Med en ny lov om infrastruktur for alternative drivmidler (bedre kendt som AFI-loven), der trådte i kraft den 6. april 2022, gives kommunerne en mulighed for aktivt at bidrage til infrastrukturen for ladestandere – også i udkantsområderne.
Loven giver fremadrettet offentlige myndigheder mulighed for følgende;
- Tildeling af retten til private virksomheder til at opføre og drive offentligt tilgængelige ladestandere på offentligt ejede arealer, hvor der gives fri adgang til ladestandere for alle brugere. Planerne om placering af ladestandere skal offentliggøres for de kommende 2 kalenderår forud for opførelse.
- Tildeling af retten til at virke som operatør af ladestandere på offentligt ejede arealer eller når ladestandere er opført med tilskud fra det offentlige samt sikring af, at operatører giver adgang til en roamingtjeneste (det vil sige, at ladestanderen kan anvendes uafhængigt af, om en bruger har indgået abonnementsaftale med en udbyder samt uafhængigt af valg af betalingsmiddel).
- Etablering af ladestandere med det formål at oplade den offentlige myndigheds egen bilflåde.
Herudover giver loven mulighed for, at kommunerne kan yde økonomisk støtte til opførelse af ladestandere i de yderområder, hvor der (endnu) ikke er en ren kommerciel gevinst ved opførelse af ladestandere.
Koncession eller udbud?
Den offentlige myndighed kan give leverandører mulighed for at opføre og drifte ladestandere på markedsmæssige vilkår på offentligt ejede arealer.
Afhængigt af aftalens karakter og graden af evt. offentligt tilskud, hvorvidt der opkræves en afgift (f.eks. årlig leje, andel af omsætning eller lign.), og i hvor høj grad der lægges beslag på ladestanderen til opladning af myndighedens egen flåde, skal der indgås aftale med operatør enten gennem et udbud, en annoncering under tærskelværdien eller efter reglerne om koncessionsaftaler.
Uanset kontraktens karakter, art og omfang, skal den indgås på markedsmæssige vilkår i henhold til Traktatens principper om ligebehandling, gennemsigtighed og proportionalitet.
Hos Tolstrup & Hvilsted stiller gerne vores ekspertise til rådighed i forhold til sourcingstrategier funderet i den kommunale kontekst og de udbudsretlige udfordringer. At få konstrueret en værdiskabende og kommercielt velfungerende struktur på de fremadrettede anskaffelser/samarbejder vil være afgørende i forhold til kommunernes bidrag til en hurtig udvikling af infrastrukturen for ladestandere i Danmark.
Kontakt fagchef Anna H. Mortensen for en uforpligtende dialog.
